國內首個小事故快處APP將上線:定責定損全搞定
國內首個小事故快處APP下周三上線
小事故定責定損 手機APP全搞定
發生小事故,只要司機有一部可上網的智能手機,就可實現在線定責、定損等快速處理。市交管局昨天宣布,國內首個小事故快處手機APP“事故e處理”將于13日試用。屆時每天早7點至晚7點,在中關村和沙河管界發生事故的司機可通過該APP來處理事故。該APP最快將于7月在全市推廣。
□發布
APP可實現小事故快處
昨天,由市交管局和北京保監局、北京保險行業協會共同研發的交通事故快清快處科技系統和“事故e處理”手機APP發布。據介紹,APP軟件通過快清快處科技系統實現上傳事故照片、線上定責、線上定損、線上向保險公司報案等。
市交管局事故處處長孫寶清表示,“事故e處理”是國內首個交通事故快處APP,它適用的事故范圍和“快處”一樣,均用于在本市道路上發生的機動車之間、僅造成車物損失或人員輕微傷,且車輛能夠移動的交通事故,即“小事故”。
□焦點
1 交警遠程審核現場照片
發生“小事故”的司機中任何一方,可以按照APP應用程序的導航,拍攝符合要求的現場照片,上傳至快清快處科技系統平臺。
“交警會遠程實時審核上傳的照片是否符合要求,審核通過后系統會發送‘通過頁面’,并提醒挪車;如果審核未通過,會提醒司機哪張照片因何原因需要重拍。”北京保險行業協會副秘書長李楓介紹,上傳的照片視事故情形而定,一般是9張照片,如果是個簡單事故,照片數量可以少一些。
和“快處”僅有三種事故責任認定一樣,快處APP也僅有全責、無責和同責三種責任認定。當事人可以自行對事故責任進行認定,如果自行協商未果,管界交通隊專席可通過事故圖像資料遠程確定事故責任,并通過手機APP向事故當事各方發送定責意見。
2 責任認定后須挪事故車
如果事故當事人認可遠程定責的,按照手機APP提示向保險公司進行報案、定損;事故當事人不認可遠程定責的,可等候交警到現場進行處理。不過,由于交通事故現場已“采集”完畢,司機須將車挪離到不影響交通的地方,如果堅持不撤離現場的,交管部門可進行現場或非現場處罰。按照規定,不及時挪離車輛造成擁堵的可處以200元罰款。
3用APP向保險公司報案
當事司機還可以通過手機APP完成向保險公司線上報案。而保險公司按照各自權限通過調取快清快處科技系統平臺中的事故時間、圖像、GPS定位等信息進行核實后,可實現在線定損。“無論審核照片,還是定責、定損,都是實時進行,可以有效縮短當事人處理事故和理賠的時間。”李楓說,即將推出試用的軟件,經壓力測試,可同時滿足100個交通事故的處理。
4 13日起將在兩區域試用
孫寶清介紹,市民可通過北京交管局、北京保監局、北京保險行業協會網站以及北京交警微博、微信下載安裝該手機APP。“13日將試用,所以APP將在13日前上線,市民到時可以下載并注冊好。”孫寶清說,建議市民提前下載好此軟件防患于未然。一旦發生小事故需要但又未提前下載安裝此軟件,可撥打“122”報警,“122”事故報警中心將向報警人推送手機APP應用程序下載安裝鏈接。
孫寶清提醒,此次試點區域僅為海淀交通支隊中關村大隊及昌平交通支隊沙河大隊管界,每天早7點至晚7點試運行。“沙河地區是本市交通報警量最大的區域,中關村地區是人車最密集的區域,因此以這兩個區域作為試點。”孫寶清說,系統設置了電子柵欄,只有發生在試點區域的事故,才能通過手機APP和系統進行在線處理。試點期間,一旦發現問題將及時修正,然后力爭于7月份全市推廣使用。
□背景
去年擁堵報警兩成緣于事故
交管部門統計,去年北京擁堵報警共計33萬次,其中事故擁堵報警近7萬次,占擁堵報警的20.9%。
北京早在2007年就推出了小事故“快處”規定,至今“快處”率占其中七成。總有一些司機因未隨身攜帶“快處”事故單、擔心證據滅失、擔心保險理賠出現問題等原因,不愿及時自行挪離事故現場。在車主各種擔心的同時,保險部門也面臨著騙保等各類道德風險不斷增加的狀況。小事故“快處”的科技升級版手機APP軟件研發應運而生。
“沒有使用微信或者視頻的形式,是考慮到微信可能不能承載大量的事故處理平臺,而視頻的覆蓋率尚未有很高的普及。”市交管局副局長梅冰松解釋說,通過手機實時上傳照片具有有效的證據保全性,保險理賠也可以實時進行。
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