中國東盟攜手邁向命運共同體
作為中國-東盟經(jīng)貿(mào)合作的“助推器”，中國-東盟博覽會將以“一帶一路”為契機，不斷為中國-東盟攜手打造命運共同體譜寫新的篇章。
6.5萬客商參展參會、促成62個國際和107個國內(nèi)合作項目簽約、發(fā)布中國—中南半島國際經(jīng)濟走廊《南寧共識》……第12屆中國-東盟博覽會9月21日在廣西落下帷幕，中國與東盟各國收獲了豐碩成果。
中國與東盟山水相依，風雨同舟，守望相助。中國-東盟通過“10+1>11”的魔力方程式，在為世界區(qū)域合作樹立典范的同時，也向世人證明合作共贏是雙方命運的召喚。十多年來，被譽為中國-東盟經(jīng)貿(mào)合作“助推器”的中國-東盟博覽會，也成為中國與東盟各國增進政治互信、開拓自貿(mào)區(qū)市場、推進全方位交流的重要平臺，正不斷為中國-東盟攜手打造命運共同體譜寫新的篇章。
鄰里守望：“10+1＞11”解出南南合作完美答案
“越南連續(xù)11年積極參與中國-東盟博覽會，今年越南參與規(guī)模居?xùn)|盟各國之首，共有超過100個企業(yè)、200多個攤位進行展示，展出面積達到3240平方米。”談及博覽會，越南副總理阮春福認為，博覽會的舉行充分體現(xiàn)了企業(yè)界在促進東盟、中國多領(lǐng)域的合作中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
“從2004年首屆舉辦以來，博覽會共吸引了45萬名客商參展參會，展示了中國和東盟各國的商品、項目、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、城市、科技、旅游等多方面的商機，推動了雙方企業(yè)、行業(yè)和商協(xié)會的有效對接，博覽會已成為中國與東盟各國之間促進政治、貿(mào)易、投資、文化等各領(lǐng)域合作的重要平臺。”中國-東盟博覽會秘書處秘書長王雷告訴《瞭望》新聞周刊。
多年來，中國與東盟友好合作關(guān)系不斷深化，命運共同體正逐漸形成：2003年10月，中國與東盟建立“面向和平與繁榮的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”;2004年，首屆中國-東盟博覽會在廣西南寧舉行;2010年1月1日，中國-東盟自貿(mào)區(qū)正式建成，世界上人口最多的自貿(mào)區(qū)為各國提供了無限商機;2013年，國務(wù)院總理李克強提出了打造中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級版，中國-東盟合作從“黃金十年”邁向“鉆石十年”……
今年底，東盟將宣布建成共同體，而中國也將通過推動21世紀“海上絲綢之路”建設(shè)，與東盟各國一起積極打造命運共同體。
“中國-東盟各領(lǐng)域合作的全面展開，是基于共同需要，走的是共贏之路，為‘南南合作’樹立了典范。”中國-東盟商務(wù)理事會執(zhí)行理事長許寧寧說，目前，中國是與東盟建立合作機制最多的伙伴國之一，雙方之間的領(lǐng)導(dǎo)人會議、12個部長級會議機制和5個工作層對話合作機制，以及中國-東盟博覽會、中國-東盟中心等一系列合作平臺，充分體現(xiàn)出全方位、寬領(lǐng)域、多層次和高水平的戰(zhàn)略合作，中國與東盟10國的務(wù)實合作生動地詮釋了“10+1>11”的方程式。
在今年8月底召開的第14次中國-東盟(10+1)經(jīng)貿(mào)部長會議上，中國商務(wù)部部長高虎城就進一步加強中國-東盟經(jīng)貿(mào)合作建議，雙方將以中方在東盟國家興建的各類經(jīng)貿(mào)園區(qū)為抓手，進一步深化多種形式的地方經(jīng)貿(mào)合作，加強區(qū)域、次區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作等。
合作共贏：19億民眾同享自貿(mào)區(qū)福利
中國與東盟風雨并肩走過的歲月向世人證明：只有合作，才能共贏。
華麗的數(shù)據(jù)，為中國-東盟友好合作的共贏成果給出了答案：2003年，中國與東盟貿(mào)易額僅為782億美元;2014年，雙邊貿(mào)易額超過4800億美元，同比增長8.23%。目前，中國是東盟第一大貿(mào)易伙伴，東盟是中國第三大貿(mào)易伙伴、第四大出口市場和第二大進口來源地。同時，截至2014年底，中國和東盟累計雙向投資額超過了1300億美元，東盟超過澳大利亞、美國、俄羅斯等國家成為中國第三大外資來源地。
合作共贏也讓自貿(mào)區(qū)內(nèi)的19億民眾享受到各種實實在在的好處。
“辦理邊境旅游異地證件非常方便，不到兩小時就搞定了，而且價格也不貴。我們選擇的是越南芒街一日游，我們夫妻倆加上父母4個人所有費用不超過2000元。”來自四川的游客潘毅在東興市邊境旅游辦證服務(wù)中心高興地對《瞭望》新聞周刊記者說，“這是一次‘說走就走’的旅行。”
這只是中國與東盟國家攜手推進旅游便利化的一個縮影。數(shù)據(jù)顯示，2012年，中國赴東盟游客達732萬人次，較十年前增長了2倍有余。2013年中國公民赴東盟的出境人數(shù)首次超過1000萬人次。隨著中國-東盟包括鐵路在內(nèi)的各種基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，各國簽證政策逐漸放寬，東盟10國已成為中國游客出國旅游的主要目的地，越來越多的東盟國家人民也將中國作為出國的熱門選擇。
除了旅游，中國-東盟在教育、文化等多領(lǐng)域的合作也取得了豐碩成果。
近年來，中國與東盟的教育領(lǐng)域交流日益頻繁。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2014年，中國在東盟國家留學(xué)生已近12萬人，東盟國家在華留學(xué)生達到7萬人。中國高校已開齊東盟國家所有語種，東盟10國共建有30所孔子學(xué)院、30個中小學(xué)孔子課堂，越來越多的雙方青少年正在相互學(xué)習(xí)語言和文化。
國之交在于民相親，民相親在于心相通。文化交流在打造中國-東盟命運共同體過程中，起到了不容小覷的作用。近年來，中國一些電視節(jié)目，如《我是歌手》《金太郎的幸福生活》《甄嬛傳》等在東盟國家播放時，都引起收視熱潮。與此同時，一些東盟國家優(yōu)秀的影視作品也被引入中國。
“影視劇作為視覺文化產(chǎn)品，具有很好的跨國流動性和廣泛的民眾基礎(chǔ)，能夠拉近不同國家人民的情感，近年來已成為中國與東盟人文交流的重要載體。”廣西社會科學(xué)院院長呂余生說。
2014年中國-東盟文化交流年是中國與區(qū)域組織舉辦的首個文化交流年。從去年4月開始，圍繞“同享文化，共創(chuàng)未來”的主題，中國和東盟國家合作舉辦了中國-東盟文化論壇、電影周、書畫展、南洋文化節(jié)等一百多項豐富多彩的活動，促進了中國同東盟各國人民間的心靈溝通，增進了相互了解和友誼。
風雨相伴：21世紀“一帶一路”越走越寬
全球貿(mào)易急速下滑，亞太地區(qū)經(jīng)濟增長下行壓力不斷加大，在如此形勢下，中國與東盟將如何尋找新的合作源泉?在接受《瞭望》新聞周刊采訪時，中國社會科學(xué)院副院長李培林給出的答案是“一帶一路”和中國-東盟共同體建設(shè)。
2013年9月和10月，國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和21世紀“海上絲綢之路”的重大倡議，很快得到國內(nèi)外特別是東盟國家的熱烈反響，引起各方的高度關(guān)注。據(jù)估算，“一帶一路”沿線涉及總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%，將成為中國連接世界的紐帶。
“‘一帶一路’建設(shè)也契合沿線國家的共同需求，為沿線國家的優(yōu)勢互補、開放合作開啟新的國際平臺，提供新的發(fā)展機遇，有利于加強不同文明的交流、互鑒與共賞，促進沿線各國經(jīng)濟繁榮與區(qū)域經(jīng)濟合作，是一項惠及沿線各國人民、造福世界和平發(fā)展的偉大事業(yè)。”李培林說。
他表示，東南亞地區(qū)自古就是海上絲綢之路的重要樞紐和組成部分，中國與東盟的合作在整個“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)中舉足輕重，意義重大。中國政府堅持共商、共建、共享的原則，秉持“親、誠、惠、容”的周邊外交理念，倡導(dǎo)“開放包容、互學(xué)互鑒、務(wù)實合作、互利共贏”的絲路精神，提出通過加強“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”，與沿線國家合力打造平等互利、合作共贏、文化包容的“利益共同體”和“命運共同體”。
“泰中合作建設(shè)泰國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，是一件不僅對雙方、而且對地區(qū)至關(guān)重要的事。”本屆博覽會期間，泰國總理特使、副總理塔納薩在接受新華社獨家專訪時表示，“泰中雙方正在磋商合作的項目，這是一個鐵路線總長840公里的項目……未來，這條鐵路將成為兩國間人員往來、物資運輸?shù)闹匾ǖ馈Ｄ壳埃┲须p方正密切合作，確保鐵路項目盡快落實，工程有望在今年年內(nèi)上馬。”
本屆博覽會期間，在中國-東盟智庫戰(zhàn)略對話論壇上，來自中國和東盟10國的智庫聯(lián)合發(fā)布《南寧共識》，強調(diào)中國與東盟的合作在“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)中舉足輕重，深化中國與東盟的合作，共建“一帶一路”對打造中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)升級版和構(gòu)建更為緊密的中國-東盟命運共同體具有重要意義。
“到2020年，中國-東盟貿(mào)易額將達到10000億美元。”出席博覽會的老撾副總理宋沙瓦表示，中國和東盟已舉行三輪升級談判，雙方在貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資、經(jīng)濟技術(shù)合作等領(lǐng)域展開了全面、深入的磋商，衷心希望加快中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級版談判進程，使其早日成為現(xiàn)實。
事實上，“一帶一路”建設(shè)與打造自貿(mào)區(qū)升級版一脈相承、環(huán)環(huán)相扣：“一帶一路”需要中國-東盟自貿(mào)區(qū)不斷取消貿(mào)易和投資壁壘，創(chuàng)造更有利于營商創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，打造貿(mào)易暢通的渠道;升級版自貿(mào)區(qū)也需要借力“一帶一路”建設(shè)，突破在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、跨國金融和海洋合作等方面的瓶頸。
未來，中國將與東盟攜手并肩共建21世紀“海上絲綢之路”，讓11個國家的19億民眾同呼吸，共命運，同享融合共贏、繁榮發(fā)展的紅利。
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